Phong độ thất thường của Vios trở thành thời cơ để Accent "làm mưa làm gió" ở phân khúc sedan cỡ nhỏ trong suốt năm 2023.
Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc dẫn đầu về thành tích marketing ba quý đầu xuân năm mới 2023 với 4một.một68 xe, trong những khi Toyota (38.490 xe) và KIA (27.877 xe) tương ứng giữ vị trí thứ nhì và thứ ba. Thành tích này được giữ vững một phần to nhờ vào doanh số tháng 9 cao sắp gấp rất nhiều lần so với tháng 8 (đạt 5.977 xe so với 3.một45 xe), chủ yếu nhờ “công thần” sedan Accent.
Một “hiện tượng” tốn nhiều giđó mực của giới truyền thông trên thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2023 là Mazda, hiện đang ở vị trí thứ năm với 23.866 xe. Doanh số thần kỳ của thương hiệu thuộc THACO này chủ yếu nhờ vào CX-5. Mức giá “siêu rẻ” là thế mạnh để chiếc crossover này liên tục hút khách nhất, nhì thị trường trong nhiều tháng liên tục, quyên góp hơn một nửa tổng doanh số của Mazda trong 9 tháng qua (đạt một0.836 xe). Năm 2022, Mazda chỉ đứng ở vị trí thứ 5 về doanh số.
Về phần mình, Ford là nhà sản xuất duy nhất ko đến từ Nhật Bản thường xuyên Hàn Quốc thuộc trong nhóm với doanh số cao tại Việt Nam, với 26.484 xe, trong đó sắp một nửa là xe bán tquan ải Ranger (mộtmột.235 xe).
Thứ hạng doanh số của phần đông nhà sản xuất được nhiều tài năng ko tthường xuyên đổi từ nay tới hết năm, trong bối chình ảnh tổng lượng xe xuất kho của phần đông hãng tập trung ở một vài thành phầm nhất định, vốn đang sale ở tình trạng "hết ga, hết số".
.jpeg)
Ngoài Honda CR-V 2023 đang mang lộ trình làng cuối tháng một0, Hyundai Venue nhiều tài năng sẽ là
mẫu xe sau cùng trình làng trong năm 2023.
Mặt khác, hầu như “át chủ bài” doanh số cũng đang được tung hết ra thị trường. Theo kế hoạch, Hyundai chỉ từ một mẫu xe nữa cho trong năm này là Venue. Được thi công ráp tận nhà máy Ninh Bình của TC Mxế hộpr, chiếc crossover cỡ B khó khăn trực tiếp với KIA Sonet và Toyota Raize này khó tạo ra "cơn sốt" tthường xuyên đổi cục diện.
Tuy nhiên, ko thể phủ nhận thực tiễn là lượng xe đẩy ra toàn thị trường tới lúc này còn mọih quá xa so với thành tích của năm ngoái, dù chỉ từ hơn 2 tháng nữa là thời kì marketing của năm 2023 kết thúc.
Để dễ so sánh, số xe đẩy ra của Toyota và KIA tới nay chưa bằng một nửa so với năm 2022 (tuần tự là 9một.097 xe và 60.729 xe). Trong lúc đó, Hyundai trong năm ngoái bán được tới 69.845 xe đều loại.
Tổng quan, trong 9 tháng năm 2023, thị trường Việt Nam new tiêu thụ được 209.929 chiếc ô tô hầu hết loại, giảm 29% so với cùng kỳ năm ngoái.
